上汽安悅充電逆勢布局“加減法”:滬公共充電樁90%仍在“燒錢” 行業(yè)新聞

上汽安悅充電逆勢布局“加減法”:滬公共充電樁90%仍在“燒錢”

隨著新能源汽車市場的風(fēng)生水起,后續(xù)將有越來越多的續(xù)航里程更大、價(jià)格更親民的純電動(dòng)車產(chǎn)品上市。從長期來看,純電動(dòng)車將是大勢所趨。 無論是傳統(tǒng)的車企還是新進(jìn)入汽車行業(yè)的新勢力造車企業(yè),大部分都將純電動(dòng)汽車...
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一家“唱反調(diào)”的充電樁企業(yè)正如何生存? 行業(yè)新聞

一家“唱反調(diào)”的充電樁企業(yè)正如何生存?

在眾多充電樁企業(yè)里,我們是少數(shù)幾家“唱反調(diào)”的企業(yè)之一,我們一直都認(rèn)為補(bǔ)貼越早取消越好;充電樁不盈利,根本原因是行業(yè)重建設(shè)、輕運(yùn)營,只要商業(yè)模式做對了,就可以實(shí)現(xiàn)盈利。 在八一建軍節(jié)的前一天,《中國能...
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氦氪充電樁智慧運(yùn)營系統(tǒng)一站式解決方案已出爐! 行業(yè)新聞

氦氪充電樁智慧運(yùn)營系統(tǒng)一站式解決方案已出爐!

新能源公交車需求與日俱增 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明指出,在發(fā)展公交的同時(shí),還要進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展新能源公交車,所以 “十三五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出,到2020年,在城市公共交通領(lǐng)域,新...
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從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。  北京市城市管理委員會(huì)加油氣電處副處長南斌說,截至今年6月底,北京市推廣新能源汽車約13.54萬輛,累計(jì)建成約9.23萬個(gè)充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約6.5萬個(gè)充電樁,配建比約為75%;社會(huì)公用領(lǐng)域約1.7萬個(gè),公共專用領(lǐng)域1.03萬個(gè)。  SOHO現(xiàn)代城停車樓6層建有快慢充電樁101根,可以為小汽車、電動(dòng)巴士、電動(dòng)物流車等多種不同車型充電。一位前來充電的車主告訴記者,自己就在附近上班,慢充大約兩小時(shí)就可以充好,很方便。  南斌介紹,北京市將圍繞居住地、建設(shè)單位內(nèi)部以及大型商超、交通樞紐、景區(qū)及地鐵P+R停車場等公共領(lǐng)域加大充電設(shè)施建設(shè)。尤其是對不具備固定停車位,或電源條件不足的老舊小區(qū),組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施。同時(shí)充分挖潛政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織、企業(yè)等單位內(nèi)部停車場資源,推進(jìn)工作地充電設(shè)施建設(shè)。  同時(shí),北京市正在對既有電動(dòng)汽車與存量公用充電設(shè)施開展新國標(biāo)符合性改造,提高充電設(shè)施通用性和開放性;進(jìn)一步完善充電設(shè)施管理服務(wù)平臺,提供全市范圍的公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù);完善充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理規(guī)范,提升充電設(shè)施運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)。 行業(yè)新聞

從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。 北京市城市管理委員會(huì)加油氣電處副處長南斌說,截至今年6月底,北京市推廣新能源汽車約13.54萬輛,累計(jì)建成約9.23萬個(gè)充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約6.5萬個(gè)充電樁,配建比約為75%;社會(huì)公用領(lǐng)域約1.7萬個(gè),公共專用領(lǐng)域1.03萬個(gè)。 SOHO現(xiàn)代城停車樓6層建有快慢充電樁101根,可以為小汽車、電動(dòng)巴士、電動(dòng)物流車等多種不同車型充電。一位前來充電的車主告訴記者,自己就在附近上班,慢充大約兩小時(shí)就可以充好,很方便。 南斌介紹,北京市將圍繞居住地、建設(shè)單位內(nèi)部以及大型商超、交通樞紐、景區(qū)及地鐵P+R停車場等公共領(lǐng)域加大充電設(shè)施建設(shè)。尤其是對不具備固定停車位,或電源條件不足的老舊小區(qū),組織建設(shè)小區(qū)公用充電設(shè)施。同時(shí)充分挖潛政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織、企業(yè)等單位內(nèi)部停車場資源,推進(jìn)工作地充電設(shè)施建設(shè)。 同時(shí),北京市正在對既有電動(dòng)汽車與存量公用充電設(shè)施開展新國標(biāo)符合性改造,提高充電設(shè)施通用性和開放性;進(jìn)一步完善充電設(shè)施管理服務(wù)平臺,提供全市范圍的公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù);完善充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理規(guī)范,提升充電設(shè)施運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)。

美國媒體8月4日報(bào)道,為實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車零排放,將倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一,倫敦市政府再次發(fā)力,推廣電動(dòng)交通的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)到2020年,倫敦將新增1500個(gè)住宅區(qū)電動(dòng)汽車快速充電樁,以鼓勵(lì)消費(fèi)...
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北京形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里公用充電樁網(wǎng)絡(luò) 行業(yè)新聞

北京形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里公用充電樁網(wǎng)絡(luò)

從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市已基本形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電樁網(wǎng)絡(luò)。到2020年底,首都核心區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑將小于0.9公里。 北京市城市管理委員會(huì)加油氣電...
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