在老新村里見縫插針，以合理布局、方便使用引導居民將電動自行車停到指定地點充電，工業(yè)園區(qū)四個街道的動遷小區(qū)電動自行車整治效果明顯。昨天，市“331”督察組前往工業(yè)園區(qū)婁葑街道徐家浜二村，現(xiàn)場查看電動自行車充電設施建成后的運營情況。

微信掃一掃，即可完成繳費，每小時僅需0.15元就能為電動自行車充電，白色頂棚遮陽又防雨。記者昨天在徐家浜二村看到，老新村里的新設施讓這個建于上世紀90年代的動遷小區(qū)呈現(xiàn)出了新的面貌。

“以前居民為了充電，從樓上掛下長長的電線，安全隱患很大?！眾漭捉值擂k事處副主任查勤明介紹，在“331”整治行動之前，樓下停車樓上“飛線”的情況很普遍。電動自行車長時間充電加上私拉電線的情況存在重大安全隱患，一旦遇到下雨等特殊天氣，很容易引發(fā)火災。

整治行動啟動后，婁葑街道成立了電動自行車整治工作領(lǐng)導小組，嚴格落實網(wǎng)格化管理的要求，深入宣傳廣泛發(fā)動，讓居民積極參與整治。查勤明告訴記者，經(jīng)過深入調(diào)研，并參考了其他社區(qū)充電樁建設的模式，結(jié)合街道內(nèi)各社區(qū)的實際情況，婁葑街道在2個月時間內(nèi)，順利完成方案制定、意見征集、項目公示、工程招標、施工建設、質(zhì)量監(jiān)理、后續(xù)服務等諸多工作環(huán)節(jié)，同時克服綠化遷移、場地硬化、管線避讓、點位調(diào)整、供電保障、高溫酷暑等諸多困難，保質(zhì)保量完成了充電樁工程建設。

目前婁葑街道已建成永久性充電樁點位967個，面積40994平方米，充電樁2350個，能保障27329輛電動車停放、充電。查勤明介紹，為了方便居民且不影響其他原有設施的使用，充電樁挑選了居民樓側(cè)面的空地進行建設，避開了樓前的水電煤等重要管線，另外，充電樁的頂棚避開了屋頂落水處，避免在雨天時出現(xiàn)擾民的情況。由于充電價格比較實惠，充電樁建成后受到了居民的一致好評。在實際使用中，付費可以使用各種電子支付形式，不會使用手機的老年居民還可以通過購買充值卡的方式完成繳費。

工業(yè)園區(qū)社會事業(yè)局副局長朱偉興介紹，目前，工業(yè)園區(qū)四個街道的動遷小區(qū)均已建成電動自行車集中停放充電設施，可惠及約5萬戶、20萬動遷居民，總投入達1.7億元，完成建設充電設施7000余處、樁數(shù)近2萬個、車位數(shù)達11萬個。