特斯拉在過(guò)去幾個(gè)月里表現(xiàn)不錯(cuò)，旗下Model 3的產(chǎn)量達(dá)到了公司既定的每周5000臺(tái)目標(biāo)，并朝著每周6000臺(tái)的速度不斷推進(jìn)。第三季度，特斯拉公布了公司自2016年以來(lái)的首次盈利，這也導(dǎo)致特斯拉股價(jià)上漲。

現(xiàn)在，該公司正將注意力轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）昨天在推特上表示，到2019年底特斯拉超級(jí)充電樁的數(shù)量將實(shí)現(xiàn)翻番，外界期待已久的新一代Supercharger V3也將于明年開(kāi)始推出。

馬斯克稱(chēng)：“到2019年底，超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將增加一倍，公司的目標(biāo)是在覆蓋所有‘活躍市場(chǎng)’95-100%的人口范圍。”在馬斯克看來(lái)，所謂的“活躍市場(chǎng)”指的應(yīng)當(dāng)是路上有著數(shù)量可觀特斯拉汽車(chē)的地區(qū)。

消息稱(chēng)，預(yù)計(jì)明年推出的特斯拉第三代超級(jí)充電樁將帶來(lái)更快的充電速度，充電速度會(huì)大幅提升。目前的特斯拉超級(jí)充電站，Model S和Model X充滿電也僅需幾十分鐘。

作為電動(dòng)汽車(chē)廠商，特斯拉面臨著一個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商所沒(méi)有的額外挑戰(zhàn)，那就是需要自己建造“加油站”基礎(chǔ)設(shè)施。