說(shuō)起這個(gè)很多人會(huì)說(shuō)這是個(gè)偽命題，加油站建了充電樁那么不是砸自己的飯碗嗎？其實(shí)不然，隨著國(guó)家的節(jié)能減排呈現(xiàn)常態(tài)化，如今國(guó)家正在大力發(fā)展新能源事業(yè)，但是對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)為什么能夠看到的充電樁很少呢？今天我們來(lái)說(shuō)聊聊這個(gè)問(wèn)題加油站什么時(shí)候能夠普及充電樁

對(duì)于充電樁來(lái)說(shuō)目前市面上能夠見(jiàn)到的也是很多，甚至買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)給安裝，那加油站面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新能源純電動(dòng)汽車(chē)遲遲沒(méi)有太多的動(dòng)靜，面對(duì)在加油站安裝充電樁這個(gè)新課題，不少能源企業(yè)只能望而卻步呢？

原因有幾點(diǎn)，第一對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)考慮的是利潤(rùn)問(wèn)題，相對(duì)油來(lái)說(shuō)的話，本身電費(fèi)就遠(yuǎn)比油費(fèi)便宜，相比于今年一直上漲的油價(jià)，一度電幾毛錢(qián)的利潤(rùn)像是一個(gè)慈善項(xiàng)目。單純的充電業(yè)務(wù)很難盈利，主要是以示范為主。在多方面的綜合因素之下，加油站改充電站變成了一個(gè)口號(hào)。

第二點(diǎn)充電時(shí)間是很長(zhǎng)的，即便是快充80%也要30分鐘、一小時(shí)，對(duì)于幾分鐘內(nèi)就加好油的汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，時(shí)間太長(zhǎng)了。對(duì)于本身就土地資源有限的加油站來(lái)說(shuō)，想要大量普及就非常困難，況且投資改造的費(fèi)用也是巨大的，另外油電并存這也是個(gè)比較大的安全隱患，在加油站附近不能打電話，更何況充電樁這樣的高壓電，想到電動(dòng)車(chē)在加油站旁充電，會(huì)不會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)？加油站旁建充電樁這件事，真的靠譜嗎？這些都是目前來(lái)說(shuō)阻礙著加油站大面積建立充電樁的主要原因。