據(jù)外媒報道，幾天前，彭博新能源財經(jīng)（Bloomberg New Energy Finnce）發(fā)布了最新“長期能源儲存展望”報告，其表示，從2018至2030年間，鋰離子電池的價格將下降52%。而價格下降加上電動汽車市場的不斷增長，將推動全球能源存儲市場到2040年累計增長到857GWh（現(xiàn)在為198GWh），而且到2040間將有1.2萬億美元投向儲能市場。

據(jù)彭博新能源財經(jīng)所說，從現(xiàn)在到2040年，電池成本的下降將推動大量全球能源存儲系統(tǒng)的安裝。預(yù)計，250 kWh電動公交車電池組的價格將從2016年的15萬美元下跌至2030年的3.8萬美元。據(jù)彭博新能源財經(jīng)儲能分析師?以及“長期能源儲存展望”報告的共同作者Yyoi Sekine所說，儲能系統(tǒng)成本下降的速度將超過預(yù)期，部分原因是“人們對該技術(shù)的兩個新興應(yīng)用-電動汽車充電以及邊遠地區(qū)接入電源更加關(guān)注”。

彭博新能源財經(jīng)儲能部負責人Logn Goldie-Scot補充表示：“我們認為2040年的儲能增長將達到全球電力裝機總量的7%，而直到本世紀30年代中期，儲存的容量還將用于公用事業(yè)，直到有其他應(yīng)用比公用事業(yè)更需要電力?！敝袊?、美國、印度、日本、德國、法國、澳大利亞、韓國和英國將引領(lǐng)儲能事業(yè)，上述9個國家將占2040年裝機容量的三分之二。短期內(nèi)，韓國將主導(dǎo)儲能市場，在本世紀20年代早期，美國將反超，然后到本世紀20年代，美國將被中國反超，一直到2040年，中國都將主導(dǎo)該市場。