AGV充電方式及電池選擇“二三”解

當(dāng)前,AGV的充電方式有五種,電池主流有4種。?因?yàn)楹芏嗫蛻?,包括一些AGV廠家并不了解AGV怎么搭配,怎樣的充電方式是最適合客戶的需求

 

而一些廠家了解不甚,反而引導(dǎo)客戶在技術(shù)要求中做了錯(cuò)誤的規(guī)定,此為大謬;

 

目前充電方式有5種

 

1.?AGV在充電站自動(dòng)充電

對(duì)于工作在一個(gè)班次的,通常AGV工作8-10小時(shí)后,到充電站充電,4-6小時(shí)后充滿。?然后到AGV準(zhǔn)備區(qū)等待,電量通常可工作10-12小時(shí);

 

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

2? AGV人工換電池

對(duì)于兩到三班連續(xù)工作的需求,AGV工作一班后,到充電站由人工協(xié)助更換電池。這個(gè)過程大約3分鐘,可接著去工作。?這

種方式需要一用一備,一臺(tái)AGV兩組電池;

 

這種方式還配備了電池更換小車;方便人工更換;

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

 

3?? AGV自動(dòng)換電池

也是一用一備,但是是由自動(dòng)更換的方式,不再由人工來更換了;

 

通過有一套自動(dòng)推拉裝置,要更換電池的AGV駛?cè)胙b置,裝置把車內(nèi)的空電池推出,把裝的推入;

AGV充電方式及電池選擇“二三”解

4? AGV在線自動(dòng)充電

 

也有一些AGV廠家用這種方式,?AGV在運(yùn)行的線路上,工作8分鐘,拿1分半鐘在線路上的一個(gè)點(diǎn)上充電;如此形成一個(gè)高頻率的循環(huán)充電;

 

在線充電個(gè)人認(rèn)為有如下弊端:

一、占用AGV運(yùn)行時(shí)間,造成AGV臺(tái)數(shù)增加,相對(duì)前三種的經(jīng)濟(jì)性要差20%以上;

二、?在線快充,按1:6也好,1:10的充電時(shí)間比,必定是大電流,連接觸滑塊燒蝕厲害,快速二不好解決,很容易擊穿充電電極導(dǎo)致燒壞,甚至爆炸,起火;

三、快速在線充電,充電完后電池發(fā)熱,馬上工作,存在爆炸風(fēng)險(xiǎn);

四、?有的電池,不在充電站設(shè)備通風(fēng)排氣裝置,一些毒氣就在AGV運(yùn)行線路的充電點(diǎn)排出,這樣的隱形危害不知不覺侵害著現(xiàn)場(chǎng)的工人;

五、?快速充電,易損電池壽命,目前電池還是受到充電次數(shù)影響,快速充電一天可充150次,一年下來4500次,電池快則一年多就得換;

 

5??感應(yīng)充電

 

感應(yīng)充電現(xiàn)在只能說技術(shù)并不成熟,主要表現(xiàn)在:

一、?地面施工,線圈地下;

二、?AGV車身充電部分體積大

三、?快速?二接管有單體大電流,容易擊穿充電電極

四、?電池兼容低,調(diào)制頻率最小20KW以上,效率低,偶次諧波干擾厲害;

 

無線充電還是噱頭階段,支撐技術(shù)還不到位,不過國內(nèi)有些企業(yè)已經(jīng)開始大吹特吹起來;

 

 

而充電的電池種類有如下4種

 

1? 鉛酸電池?:?加水,勉維護(hù)兩種

 

鉛酸電池為常見無污染電池;但也有加水的需要在充電站設(shè)置排氣裝置,把充電過程的有害氣體有效排出;

 

2? 鎳鉻電池

 

回收工序產(chǎn)生污染

 

3? 鋰電池

 

相對(duì)較貴的電池;實(shí)踐總結(jié):?鋰電池易起火,不安全。比如:充電電池充開花,易爆,充電極易燃燒,因?yàn)橛娩囯姷耐ǔJ窃诰€快充,基本為大容量電池;

 

4? 磷酸鐵鋰?電池

 

磷酸鐵鋰目前存在自放電問題,因?yàn)榻鉀Q不好這個(gè)問題,鐵離子濃度控制不好,絡(luò)離子倒是沒有問題,用幾年也沒問題。?所以磷酸鐵鋰電池也是不被推薦的;

 

 

通常,充電方式選擇及電池的選擇,才是一整套充電解決方案;前面三種充電方式是傳統(tǒng)穩(wěn)定的充電方式,為什么一些客戶要推在線快速充電呢?

 

首先來分析一下AGC:

一、AGC車身體積本身小,1-200KG的車體,機(jī)身扁平,沒有多大的空間放電池,所以要保證有效的運(yùn)輸,沒多大空間放電池,就推薦跑十分鐘,充電兩鐘;

二、選擇快速在線充電,會(huì)增加AGV臺(tái)數(shù),也增加訂單金額;

三、利用客戶偷懶或怕麻煩的心態(tài),因?yàn)橐泄と巳ジ鼡Q,而自動(dòng)更換電池,則要貴上一些;

 

則對(duì)于一般的AGV,AGV通常直接負(fù)載1噸,可很多廠家的AGV自重才3-400KG,?跑起來能穩(wěn)定嗎?肯定會(huì)很飄逸,而且速度會(huì)很低;

一般AGV都是從叉車廠買來車后,做適當(dāng)?shù)男薷?,所以放電池空間有限,要放大容量電池,所以推薦放鋰電池(體積?。嘈艣]有人很用大組的鋰電池,為啥??貴?。?/p>

放了鋰電池或鎳鉻電池,估計(jì)還是不夠,所以還是用快速充電有保障,這樣的話,跑20分鐘,充電4分鐘;

 

引發(fā)了一個(gè)問題,為什么這樣的AGV廠家要就用人工叉車呢,一是技術(shù);二是成本?;

技術(shù)是沒有相當(dāng)?shù)募赡芰?;而像英杰明(EGEMIN)這樣的廠家,大家可以去對(duì)比,發(fā)現(xiàn)不管新松,機(jī)科,還是昆船,至

少外表還有明顯的區(qū)域。?國內(nèi)的三家都是傳統(tǒng)叉車的外表。?英杰明的產(chǎn)品,和叉車的外觀差別很大;

 

AGC用在線快充還有那么點(diǎn)原因,因?yàn)樗獫撊氲搅宪嚨撞?,所以沒有相當(dāng)?shù)捏w積讓它放大組電池,而AGV還這樣,那帶來缺點(diǎn)如下:

1??因?yàn)檐嚿磔p,AGV搖晃厲害,精度不能保證;

2??因?yàn)檐嚿磔p,AGV的速度不快,AGV的使用效率低;

3??因?yàn)樵诰€快速充電,進(jìn)一步影響AGV的有效使用率;

4??因?yàn)樵诰€快速充電必須得用鋰電,鎳鎘電池,要不易爆,要不易污染;

5??因?yàn)樵诰€快速充電,會(huì)導(dǎo)致大電流快速充電,容易擊穿充電電極,造成燒壞,爆炸;

6??在線快速還會(huì)讓充電過熱電池馬上工作,存在爆炸風(fēng)險(xiǎn);

7??在線快速充電還在工廠場(chǎng)所放出有害氣體;

 

 

最后,推薦給客戶好的充電方式;

 

1.?一班生產(chǎn);

 

AGV完成生產(chǎn)后,AGV到充電站充電,電池可選擇鉛酸電池;?如果不怕污染,可選擇鎳鎘電池;

 

2.??兩班或三班連續(xù)生產(chǎn)

 

人工手動(dòng)更換電池,電池可選擇鉛酸電池;?如果不怕污染,可選擇鎳鎘電池;

 

3.?對(duì)不差錢的企業(yè)?,推薦使用自動(dòng)更換電池

 

很多企業(yè)選擇AGV,也有一部分形象考慮,AGV都上了,你還要一個(gè)人去換電池,多影響形象;有錢的企業(yè),可以選擇自動(dòng)更換電池方式;

 

這里要提醒客戶,不要為了形象的高大上,而不顧那些潛在的危險(xiǎn),出事故的影響是很大的;?不要為了一點(diǎn)不滿意,拿全盤來冒險(xiǎn)。

 

而對(duì)于哪些想要噱頭的客戶,在不能肯定技術(shù)是可靠的前提下,筆者只有一句勸告:?大道至俗,大理至簡(jiǎn);

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