中國的新能源汽車產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一，就是自今年開始，政策補貼的大幅縮水。此外，國內的造車新勢力經過了大筆融資的階段，這兩年紛紛開始面臨量產交付的大考。交付的車輛一旦出現問題，對于車企將是毀滅性的打擊。...

剛剛IPO上市的新晉車企代表蔚來汽車創(chuàng)始人李斌，曾這么描繪新能源汽車：“未來，加電會比加油更方便?！睂ξ祦砥噥碚f，短期至少是超過50億元在主要城市部署1100個換電站。然而，蔚來汽車兩年多來的經營道...

9月25日，工信部發(fā)布了《關于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作通知》，要求新能源乘用車和載貨汽車生產企業(yè)對本公司生產的新能源乘用車及物流車產品展開安全隱患專項排查工作，將重點對新能源乘用...

按照行業(yè)規(guī)律，研究機構春節(jié)過后一般都要陸續(xù)召開年度預測大會，給所在行業(yè)“算上一卦”。 如果事后行情和預測方向相近，研究員們便會在下一次的報告開篇中喜滋滋地寫上一句“正如我們此前所預測的”。要是方向不對...

近日，中國充電聯盟發(fā)布最新統(tǒng)計數據，截至今年6月，其成員單位總計上報公共類充電樁271751個，其中交流充電樁119445個、直流充電樁87956個、交直流一體充電樁64350個。值得肯定的是，我國充...

小說《圍城》里有一句話：“圍在城里的人想逃出來，城外的人想沖進去，對婚姻也罷，職業(yè)也罷，人生的愿望大都如此?！?在充電樁領域同樣的故事正在上演。國網、南網等大型央企要大力發(fā)展充電樁業(yè)務，而一些已經進入...

電動汽車或混動汽車的車主幾乎都會有這樣的煩惱：在寒冷的冬天和炎熱的夏天，電池的續(xù)航能力會大幅下降。 如果你以為這僅僅是因為冬夏兩季需要開空調，因而會耗費一部分電量進而影響續(xù)航里程，那你想得就太單純了。...

新能源汽車快速發(fā)展，造車企業(yè)遍地開花。但是與之相關聯的行業(yè)已經開始洗牌了，整車行業(yè)里有西部資源、京威股份出現巨大虧損；動力電池行業(yè)里沃特瑪跌落神壇；部分充電樁企業(yè)在政策紅利后發(fā)展難以為繼…… 而這些，...

近日，一篇“富電綠能拖欠員工工資被堵門要債”的文章，在充電設施行業(yè)圈子中瘋傳。富電綠能在北京擁有或投資的公司其二是北京富電新能科技有限公司（簡稱“富電科技公司”）和北京富電新能源汽車銷售有限公司（簡稱...

通過盤活存量充電樁資源，電動汽車基礎設施發(fā)展正呈現出由建好向管好、用好的轉變 開電動汽車，節(jié)能環(huán)保又省錢，可里程焦慮這件事，也讓不少人犯了嘀咕。日常通勤還罷，開電動汽車出遠門，能找到充電樁嗎？能找到好...