續(xù)駛里程短、充電焦慮一直是新能源汽車發(fā)展中急需解決的難題，如今這個難題正在被解決。

中國電動汽車充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(下稱“充電聯(lián)盟”)的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為100.2萬臺，同比增長69.3%。

根據(jù)充電聯(lián)盟的統(tǒng)計，截至6月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁41.2萬臺;通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約87.5萬輛車的車樁相隨信息統(tǒng)計，其中隨車配建充電設(shè)施59.1萬臺。

當(dāng)前，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達75.3%。

以上數(shù)據(jù)說明，充電樁的數(shù)量正在迅速增加。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年，在新能源汽車補貼新政的影響下，充電樁有望保持高速增長的勢頭。