電動(dòng)汽車為什么自帶充電器效率,比不上充電樁?

電動(dòng)汽車為什么自帶充電器效率,比不上充電樁?電動(dòng)汽車有兩種充電模式,根據(jù)充電模式的不同有直流快充和交流慢充兩種不同接口。也就是說(shuō)分為直流和交流充電,自帶的充電器在使用時(shí)間和充電樁是不同的,充電樁充電就是采用簡(jiǎn)單粗暴的方式把直流電直接存儲(chǔ)到動(dòng)力電池里面,而慢充則需要經(jīng)過(guò)車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電再充入動(dòng)力電池。盡管充電時(shí)間較長(zhǎng),但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵,因此充電器和安裝成本比較低;

可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低充電成本;慢充穩(wěn)定安全時(shí)間長(zhǎng),常規(guī)充電樁多為家用220V電壓的慢充,只需將車載充電器的插頭插到停車場(chǎng)或其附近的電源插座上即可進(jìn)行充電。自動(dòng)充電樁也就是慢充所需要的電流與電壓較小,民用線路可以承受,安裝方便。但電動(dòng)汽車慢充時(shí)間通常為5至8小時(shí),將動(dòng)力電池充滿需要一個(gè)晚上的時(shí)間,對(duì)動(dòng)力電池的衰減影響降到最低。

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