繼油價(jià)破8，電動(dòng)汽車充電樁也漲價(jià)10%？網(wǎng)友：真是“為民服務(wù)”！

繼油價(jià)破8，電動(dòng)汽車充電樁也漲價(jià)10%？網(wǎng)友：真是“為民服務(wù)”！

現(xiàn)在最火的汽車市場(chǎng)不是傳統(tǒng)的燃油車市場(chǎng)，而是新能源車市場(chǎng)，各種品牌的新能源車層出不窮，都要分一羹?，F(xiàn)在不管是四輪的還是兩輪的或者公交車，最主要的動(dòng)力就是電動(dòng)，都是需要充電的。剛開(kāi)始很多人買新能源車，就是因?yàn)橛蛢r(jià)太貴，才選的電動(dòng)汽車。的確最近的油價(jià)確實(shí)挺高，已經(jīng)進(jìn)入8元時(shí)代，可是現(xiàn)在電動(dòng)汽車的充電樁充電也漲價(jià)10%，不少網(wǎng)友感嘆這是“為民服務(wù)”。

最近幾個(gè)月的油價(jià)是真的漲個(gè)不停，受國(guó)際影響我國(guó)的油價(jià)在上個(gè)月實(shí)現(xiàn)了十三連漲，92號(hào)汽油突破了8元每升，即使前幾天油價(jià)下降了，但是每升也就下降了一毛多，很多地方的92號(hào)汽油都是7.99元，部分依舊是8塊多，所以油價(jià)依然不低。當(dāng)時(shí)很多開(kāi)電動(dòng)汽車還在嘲笑說(shuō)，看你們以后怎么開(kāi)燃油車，能開(kāi)得起嗎，可是最近有消息稱電動(dòng)汽車的充電樁也漲價(jià)10%。

本來(lái)電動(dòng)汽車因?yàn)檎叩挠绊?，雖然定價(jià)很高，但是很多減去國(guó)家補(bǔ)貼還有其他減免費(fèi)用，一輛新車也沒(méi)多貴。再加上還不限行，電費(fèi)還便宜，不少人選擇電動(dòng)汽車。就假設(shè)大部分燃油車的油耗是7個(gè)油，油費(fèi)就是56元百公里。但是電動(dòng)車一般用15到22度的電，即使按照工業(yè)用電，也就20多塊，比燒油省了一大半花費(fèi)。

可是實(shí)際上電動(dòng)汽車在充電樁上充電成本要高很多，因?yàn)槌潆姌兜慕ㄔO(shè)不是國(guó)家弄得，也沒(méi)有相應(yīng)的補(bǔ)貼，幾乎大部分城市的充電樁都是一些公司自己完成。剛開(kāi)始為了吸引用戶，電費(fèi)大概是每度1.5元，高峰期可以高達(dá)每度1.9元。那么后來(lái)為了盈利收回建設(shè)充電樁的成本，一些充電樁企業(yè)就增加了用電的費(fèi)用，漲價(jià)10%，那現(xiàn)在電動(dòng)車的車主一次的費(fèi)用就需要五塊多。

本來(lái)電動(dòng)車的充電費(fèi)用低是它的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在隨著部分充電樁電費(fèi)的增加，跟油費(fèi)都差不多了，優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有了。再加上現(xiàn)在電動(dòng)車的電瓶的瓶頸沒(méi)有完全解決，電池續(xù)航短，使用環(huán)境有限。還有最讓人詬病的是電池太貴了，有的電池因?yàn)闆](méi)有了補(bǔ)貼比新車價(jià)格還高。