近日，北京市出臺《關(guān)于加強停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》。

意見要求對轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會開放使用的既有停車場(含限時開放停車場)，按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施；同時規(guī)定燃油車不得占用電動汽車專用泊位。如發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動汽車專用泊位的情況,需及時通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。

相較于車輛自身，基礎(chǔ)設(shè)施匱乏或許才是限制電動汽車推廣的最大難題。