買新能源車政府給予補貼，綠色牌照的新能源汽車專用車牌啟用、高速公路上出現(xiàn)新能源公共充電站……近年來，政府接連出臺優(yōu)惠大禮包，讓新能源汽車成為私家車的熱門選擇。但是，買車容易用車難，近日有很多車主大吐苦水，紛紛吐槽充電樁的那些難題。

吐槽一：需小區(qū)三分之二業(yè)主同意，證明難開

今年9月，陳先生買了一輛價值50余萬元的新能源汽車，申請的充電樁也隨后送達，但安裝卻卡在了一張證明上。由于涉及充電樁的安裝，他向國網(wǎng)成都供電公司提出了申請。電力公司回復(fù)，業(yè)主除了需要提供有效身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明、停車位平面圖之外，還需要提供物業(yè)企業(yè)或業(yè)主委員會出具的同意使用充換電設(shè)施的證明材料，以及物業(yè)出具的允許施工等材料。

物管也表示，充電樁安裝需要從小區(qū)公共電源上牽線，觸及公共利益，必須由三分之二以上的業(yè)主同意后才能安裝。

自己在私家車位上安裝充電樁，需要物業(yè)證明啥？需要全小區(qū)同意，這是什么操作？在歷時一個多月的爭執(zhí)后，這份證明材料仍然沒有辦下來，至今自己買的車也只能去公共充電樁上充電。

吐槽二：算不清的賬單、扯皮的費用

即使拿到同意安裝證明，業(yè)主們還有一筆不菲的開銷。什么擴容費、安裝管理費還是施工配合費，各個小區(qū)的說法不一。