去年12月25日，我市作為全省推廣應(yīng)用新能源汽車專用號牌第二批試點城市之一，開始發(fā)放新能源汽車專屬綠牌。近一年的時間里，咱們街頭的綠牌私家車多了起來。“綠牌照車是環(huán)保，可去哪里充電是個事兒，街上的公共充電樁有些少！”很多買了新能源汽車或者準(zhǔn)備買的人不免煩心。近日，在我市陽光大廈附近亮相的公共充電站，成為許多綠牌照私家車主的“新寵”。

公共充電站亮相 市民掃碼可充電

昨日上午，在我市陽光大廈北邊的停車場上，小編看到一排嶄新的新能源汽車充電樁整齊矗立。

家住錦江現(xiàn)代城的王先生正在為自己的愛車充電，他說：“我最近剛買的新能源汽車，剛開始還發(fā)愁去哪兒充電，后來發(fā)現(xiàn)家附近竟然有了公共充電站，通過掃碼就能充電，也可以刷卡充電，非常方便！”

據(jù)了解，該充電站是由市機關(guān)事務(wù)局引入社會資本建設(shè)的焦作市政辦公區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營項目。

據(jù)負(fù)責(zé)該項目運營的鄭州一家新能源科技公司的工作人員介紹，該項目共建了36個慢充充電樁、6個快充充電樁，分布在陽光大廈附近，可同時滿足46臺新能源汽車充電，根據(jù)電動汽車?yán)m(xù)航里程不同，每臺車充滿電量需要時間也不同，快充充電樁最快1個小時即可將電動汽車充滿。“我們的收費情況是充電每千瓦時收費為1.22元，目前投入運行1個多月了，來充電的車在不斷地增加?！惫ぷ魅藛T說。

“我市新能源汽車不斷增加，但充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上是關(guān)鍵，希望能有更多的公共充電站、充電樁來解決充電難問題。”王先生說。

我市將新建500個充電樁 充電收費標(biāo)準(zhǔn)近期出臺

為進一步促進電動汽車的推廣應(yīng)用，規(guī)范有序地加快我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我市于去年出臺《焦作市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》。預(yù)計到2020年，全市需新建各類集中式充換電站不少于25座，新建各類分散式充電樁不少于5000個（或預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件不少于7000個）。根據(jù)不同場所電動汽車充電設(shè)施使用特點確定的配建比例，新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。

為滿足日益增長的電動汽車充電需求，市發(fā)改委正在全市大力推進充電設(shè)施建設(shè)，按照“政府推動，企業(yè)為主”的建設(shè)模式，重點加快公交、旅游景區(qū)、公務(wù)、物流等領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。截至目前，僅2018年我市已新建約290個電動汽車充電樁，計劃今年完成500個充電樁建設(shè)任務(wù)。

小編還從焦作供電公司獲悉，目前該公司在我市已安裝了16個街頭公共充電樁，同時正在施工建設(shè)大型電動汽車充電站，其中城區(qū)分布有4個、縣市區(qū)分布7個，這11個充電站的充電樁均是快充模式，最快半個小時即可實現(xiàn)電動汽車完成充電80%，預(yù)計11月中旬即可投入使用。

另外，隨著我市電動汽車充電設(shè)施的增加，圍繞充電收費的標(biāo)準(zhǔn)問題也將接踵而來。小編從市發(fā)改委價管科獲悉，目前我市正在對純電動汽車充電收費情況進行調(diào)研，將于近期出臺服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理辦法。