北京新規(guī)停車場(chǎng)必須配建充電樁 全球首個(gè)無(wú)人出租開測(cè)
1、北京新規(guī)：停車場(chǎng)必須配建充電樁
近日，北京市出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)停車場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》，要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(chǎng)(含限時(shí)開放停車場(chǎng))，按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施；同時(shí)規(guī)定燃油車不得占用電動(dòng)汽車專用泊位?！秾?shí)施意見》要求各區(qū)按照不少于1個(gè)專用泊車位的原則劃定電動(dòng)汽車充電專用泊車位。如發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動(dòng)汽車專用泊位的情況,需及時(shí)通知公安交通管理部門開展執(zhí)法。
2、東京開啟首個(gè)無(wú)人出租車載客測(cè)試
據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司ZMP（東京）和出租車公司日之丸交通（東京）27日在東京展開了自動(dòng)駕駛出租車載客測(cè)試。測(cè)試中，搭載ZMP自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的出租車在東京都中心大手町、六本木的商業(yè)大樓間運(yùn)營(yíng)，路程約5.3公里，1天往返4次。事先征集的乘客通過(guò)專用APP進(jìn)行車門解鎖和車費(fèi)支付，費(fèi)用為單程1500日元（約合人民幣92元）。為安全起見，司機(jī)和輔助人員會(huì)同乘。據(jù)悉，該測(cè)試將持續(xù)至9月8日。
3、戴森注冊(cè)汽車商標(biāo) 已投26億美元
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，家電廠商戴森已在英國(guó)注冊(cè)新商標(biāo)“Digital Motor”，計(jì)劃進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。據(jù)悉，戴森早在三年前就已開始研發(fā)電動(dòng)車，計(jì)劃明年發(fā)布第一款新車。其創(chuàng)始人詹姆斯戴森爵士表示，公司不會(huì)推出跑車，第一款車型是一款高價(jià)位車型，除了動(dòng)力采用自主研發(fā)電池技術(shù)，新車型也會(huì)使用全新的底盤，從開發(fā)到現(xiàn)在，已投資超過(guò)26億美元。他還表示，如果第一款車能夠打進(jìn)汽車市場(chǎng)，將推出一款單價(jià)較低的車型。
#人工智能#
1、人民日?qǐng)?bào)談“AI刷臉”：需保障隱私
隨著技術(shù)的進(jìn)步，生活中的“刷臉”應(yīng)用也越來(lái)越常見。然而，用戶的姓名、性別、年齡、職業(yè)，甚至用戶在不同情境狀態(tài)下的情緒等大量信息都被采集并儲(chǔ)存。這些信息如果得不到妥善保管而被泄露，用戶個(gè)人隱私就有可能處于“裸奔”狀態(tài)。在人臉識(shí)別技術(shù)蓬勃發(fā)展、行業(yè)應(yīng)用方興未艾的當(dāng)下，必須未雨綢繆、多管齊下，充分重視并保障用戶的個(gè)人信息安全。
有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步健全法律法規(guī)，強(qiáng)化面部識(shí)別領(lǐng)域的監(jiān)管力度。
2、AI導(dǎo)購(gòu)云享智慧獲千萬(wàn)元Pre-A輪融資
AI科技公司「云享智慧」于近日完成超千萬(wàn)元Pre-A輪融資，投資方為灃揚(yáng)資本。資金主要用于技術(shù)和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、市場(chǎng)拓展等。 云享智慧面向B端品牌商，開發(fā)線上線下AI導(dǎo)購(gòu)方案，通過(guò)自動(dòng)推薦、找尋、結(jié)賬等功能促成交易，交互方式以語(yǔ)音對(duì)話的方式為主。
據(jù)悉，云享智慧已經(jīng)完成了完成了首個(gè)項(xiàng)目——為優(yōu)衣庫(kù)開發(fā)線上和線下AI導(dǎo)購(gòu)，深圳南山優(yōu)衣庫(kù)旗艦店使用了線下AI導(dǎo)購(gòu)，6個(gè)AI導(dǎo)購(gòu)一天共服務(wù)了9000人次，主要還是使用找尋功能。
3、加州大學(xué)伯克利分校用AI合成舞蹈動(dòng)作
近日，加州大學(xué)伯克利分校的四位研究人員成功通過(guò)AI將舞蹈動(dòng)作復(fù)制到了目標(biāo)身體上。具體過(guò)程是：首先，錄制一段目標(biāo)對(duì)象的跳舞視頻，并通過(guò)子項(xiàng)目來(lái)將其運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成為肢體隱射圖（stick figures）；接下來(lái)尋找源視頻同樣將他們的動(dòng)作制作成肢體隱射圖；然后通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基于視頻將兩組靜態(tài)圖表進(jìn)行同步交換。此外，還有一個(gè)完全獨(dú)立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，專門用于追蹤目標(biāo)的面部特征，從而確保真實(shí)感。
4、AI公司云享智慧Pre-A輪融資超千萬(wàn)
近日，AI科技公司云享智慧獲得了灃揚(yáng)資本超千萬(wàn)的Pre-A輪融資。投資將主要用于技術(shù)和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、市場(chǎng)拓展等。云享智慧面向B端品牌商，開發(fā)線上線下AI導(dǎo)購(gòu)方案，通過(guò)自動(dòng)推薦、找尋、結(jié)賬等功能促成交易，并以語(yǔ)音對(duì)話為主要交互方式。
優(yōu)衣庫(kù)是云享智慧的首個(gè)項(xiàng)目，據(jù)悉，線上AI導(dǎo)購(gòu)目前每月可帶來(lái)數(shù)百萬(wàn)元銷售額，線下AI導(dǎo)購(gòu)每月服務(wù)人次已上萬(wàn)。目前，云享智慧已有1000萬(wàn)元的落地合同，今年預(yù)期營(yíng)收可達(dá)1500萬(wàn)元。
5、微鯨總裁：重組后已實(shí)現(xiàn)硬件盈利
8月27日消息，上周微鯨三周年活動(dòng)上，微鯨總裁鄧禮帆表示，今年3月份微鯨進(jìn)行了重組，并得到華人文化的資金支持。目前，微鯨已將旗下微投產(chǎn)品投入一二線城市的數(shù)碼新品店。產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率達(dá)29%，并實(shí)現(xiàn)了硬件的盈利。
6、印度12月將推1.3千萬(wàn)億次超級(jí)計(jì)算機(jī)
EETindia報(bào)道稱，印度政府三年前準(zhǔn)備投資7億美元推動(dòng)NSM國(guó)家超級(jí)計(jì)算機(jī)計(jì)劃，該計(jì)劃將投資4500億盧比，約合7億美元發(fā)展印度自己的超級(jí)計(jì)算機(jī)，計(jì)劃在全國(guó)各地的科研及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)中建立一套由70臺(tái)超算組成的網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)印度到今天為止只投入了3000萬(wàn)美元，今年12月份將落成一套性能1.3千萬(wàn)億次的超算，這個(gè)性能大概能在TOP500超算排行榜中位列430位左右。
#新出行#
1、特斯拉Model S追尾消防車 起因尚未知
據(jù)外媒報(bào)道，8月25日清晨，特斯拉Model S在圣何塞與一輛消防車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩人受傷。該駕駛員稱是Model S的Autopilot導(dǎo)致事故，但仍因涉嫌酒駕被逮捕。目前該事故的真正原因尚不清楚。
這是第三起特斯拉與消防車碰撞事故，且三次碰撞均宣稱啟用了特斯拉Autopilot車載系統(tǒng)。顯然，Autopilot并非“自動(dòng)駕駛模式”，而是一款駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員在啟用Autopilot功能后，仍需對(duì)自己的駕駛行為負(fù)責(zé)。
2、AutoX在加州推出無(wú)人車生鮮配送服務(wù)
今天，硅谷自動(dòng)駕駛公司AutoX發(fā)布了加州首個(gè)自動(dòng)駕駛生鮮配送服務(wù)AutoX Autonomous Delivery，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┤贌o(wú)人車配送服務(wù)及車上搭載的無(wú)人貨架售貨服務(wù)，用戶叫車到無(wú)人車到達(dá)，只需數(shù)十分鐘。
服務(wù)所用的自動(dòng)駕駛汽車由林肯MKZ改裝，搭載了一個(gè)激光雷達(dá)，八個(gè)攝像頭，車廂內(nèi)有溫控設(shè)備。該款車型的最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)120千米，由于試運(yùn)營(yíng)區(qū)域的道路限速，試運(yùn)營(yíng)最高服務(wù)時(shí)速度為每小時(shí)70千米。
3、Uber將重點(diǎn)發(fā)展共享車和電動(dòng)滑板業(yè)務(wù)
近日，Uber表示，將降低對(duì)汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注，將更多精力放到電動(dòng)滑板車和自行車業(yè)務(wù)上。Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西表示，盡管通過(guò)共享單車獲得的收益低于相同行程的網(wǎng)約車，但Uber認(rèn)為，隨著用戶借助應(yīng)用完成的短途出行頻率增加，這種差距可以得到彌補(bǔ)。
Uber去年投資了很多自行車公司。其Jump電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)目前已在紐約和華盛頓等8座美國(guó)城市推出，并且很快將在柏林推出。此外，Uber與電動(dòng)滑板車公司Lime正在開展合作。
4、滴滴CEO程維成立投資公司 占股80%
8月27日午間消息，滴滴CEO程維近日出資成立滴滴（廈門）股權(quán)投資有限公司。工商資料顯示，該公司于8月13日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，滴滴創(chuàng)始人、CEO程維持股80%，并擔(dān)任法人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理；滴滴CTO張博持股20%。
此外，滴滴（廈門）股權(quán)投資基金管理有限公司也于8月13日注冊(cè)成立，滴滴運(yùn)營(yíng)主體北京小桔科技有限公司持股100%。兩公司主營(yíng)業(yè)務(wù)都是企業(yè)股權(quán)投資及相關(guān)咨詢服務(wù)等。
5、寶能成立汽車進(jìn)出口公司 注冊(cè)地廣州
繼8月初成立寶能汽車銷售公司后，近日，寶能在廣州南沙注冊(cè)成立了寶能汽車進(jìn)出口有限公司，注冊(cè)資本1億。據(jù)悉，寶能汽車進(jìn)出口公司注冊(cè)地與恒大法拉第未來(lái)注冊(cè)地臨近。
6、 寶馬M車型將于2030年全部電動(dòng)化
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車制造商寶馬計(jì)劃到2025年之前，將所有車型設(shè)計(jì)成混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型，并計(jì)劃到2030年前將所有M車型生產(chǎn)成電動(dòng)車。據(jù)悉，寶馬目前正在努力提高整車性能和續(xù)航里程，未來(lái)幾十年內(nèi)可能與通用汽車合作，一起研發(fā)電動(dòng)汽車。
7、壹久新能源落戶常州 1500萬(wàn)美元注冊(cè)
近日，壹久新能源科技（江蘇）有限公司通過(guò)外商投資企業(yè)設(shè)立備案，正式落戶常州武進(jìn)高新區(qū)，該公司是一家新能源汽車零部件企業(yè)，注冊(cè)資本為1500萬(wàn)美元，由香港壹久有限公司出資設(shè)立，主要進(jìn)行鋰電池正極材料的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
8、歐洲上半年電動(dòng)車銷量激增40%
據(jù)外媒報(bào)道，最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，歐洲電動(dòng)汽車銷量增幅逾40%，截至到目前，歐洲電動(dòng)車保有量已超100萬(wàn)輛。歐洲落后中國(guó)一年實(shí)現(xiàn)這一里程碑式的目標(biāo)，但卻領(lǐng)先于美國(guó)，美國(guó)預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候達(dá)到這一目標(biāo)。
今年1至6月期間，歐盟、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士共售出19.5萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車，同比增長(zhǎng)42%。根據(jù)EV-Volumes的預(yù)測(cè)，隨著銷量增速加快，到今年年底，歐洲電動(dòng)車保有量將達(dá)135萬(wàn)輛。
9、WEYVV6 14.8萬(wàn)開賣 百度加持自動(dòng)駕駛
車東西8月27日，長(zhǎng)城在北京發(fā)布了旗下高端品牌WEY的第四款車型——VV6。這款長(zhǎng)城WEY品牌的主力SUV定位在VV5與VV7之間，在繼承了兩者外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，拉來(lái)百度合作，主打智能駕駛，隨身攜帶了20項(xiàng)輔助駕駛技能，售價(jià)14.8萬(wàn)起。
在外觀上，VV6采用了菱形中網(wǎng)的家族式前臉，不過(guò)大燈線條收得更窄，眼神顯得更加“犀利”了。而其側(cè)面的線條也延續(xù)了WEY的風(fēng)格，尾部依然是用雙出四排來(lái)彰顯運(yùn)動(dòng)感。一切都是熟悉的感覺。
10、超500公里續(xù)航 廣汽新能源GE3530上市
車東西8月27日晚間報(bào)道，廣汽新能源今晚在北京正式宣布了旗下新車GE3 530的上市，作為廣汽新能源的純電動(dòng)主力車型，其定位為“全球首款長(zhǎng)續(xù)航AI純電SUV”，售價(jià)22.05萬(wàn)元起。
新車可以理解為去年推出的GE3的續(xù)航和AI兩方面的升級(jí)版，核心亮點(diǎn)包括60公里等速續(xù)航530公里（NEDC工況410公里）和搭載與騰訊合作的AI系統(tǒng)，AI版本除了提供終生升級(jí)，還包括互聯(lián)服務(wù)及騰訊音樂等服務(wù)5年免服務(wù)和流量費(fèi)。
11、美AI公司EDGE3推司機(jī)行為監(jiān)測(cè)平臺(tái)
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)視覺分析公司EDGE3 Technologies啟動(dòng)了名為CloudDETECT（云探測(cè)）的新型平臺(tái)，可識(shí)別駕駛員的不安全行為，包括手離開方向盤、視線離開路面、抽煙、發(fā)短信、吃東西等行為。EDGE3 Technologies平臺(tái)可利用現(xiàn)有的攝像設(shè)備，監(jiān)控和記錄車內(nèi)所有活動(dòng)。
EDGE3 Technologies高級(jí)副總裁Jon Barad表示：“開車時(shí)發(fā)短信、吃東西等行為極易使駕駛員分心，EDGE3 CloudDETECT可通過(guò)AI自動(dòng)分析監(jiān)控視頻，管理和解決各種分心駕駛行為?！?/p>
#機(jī)器人/無(wú)人機(jī)#
1、LG加大機(jī)器人投入 將在IFA展示新品
8月27日上午消息，據(jù)韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)報(bào)道，LG電子正致力于擴(kuò)大在機(jī)器人領(lǐng)域的事業(yè)，包括公開可以直接穿戴在身上的可穿戴機(jī)器人等。
LG電子表示，公司計(jì)劃在8月31日于德國(guó)柏林開幕的世界最大規(guī)模電子消費(fèi)品展覽會(huì)——2018柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)上首次公開可以支持人體下肢肌肉力量的“LG CLOi SuitBot”可穿戴機(jī)器人。
2、潛行創(chuàng)新推新水下機(jī)器人GLADIUS MINI
近日，深圳潛行創(chuàng)新科技有限公司在東京發(fā)布了全新一代水下機(jī)器人“GLADIUS MINI”，這是該產(chǎn)品全球首發(fā)。據(jù)悉，GLADIUS MINI在上一代產(chǎn)品GLADIUS PRO基礎(chǔ)上研發(fā)，保留了4K超高清相機(jī)，深潛百米等功能，但機(jī)身設(shè)計(jì)更加緊湊，可單背包攜帶并且新增垂直定深模式及±45°可調(diào)俯仰角平移拍攝模式，可用于水下拍攝、巡檢和娛樂探索等應(yīng)用。
#AR/VR#
1、Tobii Pro推出新VR眼動(dòng)追蹤分析工具
近日，TobiiPro發(fā)布了一款名為TobiiProLabVR360的全新分析工具，它是TobiiProLab的升級(jí)版。該工具能夠支持認(rèn)知研究人員、心理學(xué)家和營(yíng)銷研究人員在VR中進(jìn)行眼動(dòng)追蹤研究時(shí)查看360度視頻和圖像。它可以與來(lái)自GSR（電流皮膚反應(yīng)）的數(shù)據(jù)流相結(jié)合，從而幫助研究人員了解用戶對(duì)特定VR內(nèi)容的響應(yīng)方式。GSR設(shè)備由腕帶和電極組成，放置在手指或手掌上，以測(cè)量VR頭顯播放視頻或圖像時(shí)的皮膚電導(dǎo)數(shù)據(jù)。
2、Palmer Lucky將提供VR暈動(dòng)癥解決方案
Oculus的創(chuàng)始人帕爾默·拉奇（Palmer Luckey）宣布他將在今年晚些時(shí)候通過(guò)開源提供一個(gè)幾乎完全解決VR暈動(dòng)癥的方案，該方案包括硬件和軟件。他表示目前不知道有其他人正在研究這個(gè)問(wèn)題。
#5G#
1、諾基亞貸款5億歐元用于5G研發(fā)
8月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，芬蘭電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商諾基亞已從歐洲投資銀行(EIB)獲得5億歐元（約合5.72億美元）貸款，用于加快對(duì)具有更快速度、覆蓋范圍更廣、連接更穩(wěn)定能力的下一代5G技術(shù)的研發(fā)。
歐洲投資銀行副總裁、芬蘭人亞歷山大 斯圖布(Alexander Stubb)在接受芬蘭報(bào)紙Helsingin Sanomat網(wǎng)絡(luò)版采訪時(shí)表示，“我們必須明白，中國(guó)和美國(guó)在5G方面的進(jìn)展很快。因此，讓歐洲公司參與這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中非常重要?！?/p>
2、9月將發(fā)布三大運(yùn)營(yíng)商5G頻譜劃分方案
近日，中國(guó)信通院副院長(zhǎng)王志勤表示，計(jì)劃今年9月正式發(fā)布5G頻譜資源的最終許可方案。記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，目前5G頻譜劃分的初步方案是，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通將分別獲得3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源，而中國(guó)移動(dòng)獲得2.6GHz附近的100MHz頻譜資源。
上述初步方案中分配的是宏站部署頻段，三家運(yùn)營(yíng)商各100MHz，而微站的部署可以在3.3GHz、4.6GHz、4.9GHz以及毫米波等多個(gè)頻段進(jìn)行選擇。不過(guò)具體內(nèi)容在正式文件下發(fā)前都有可能變化。
3、日本研發(fā)后5G通信標(biāo)準(zhǔn) 2025年商用
據(jù)外媒報(bào)道，消息人士稱，日本總務(wù)省將在2019財(cái)年開始研發(fā)新的電信標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)算10億多日元。該標(biāo)準(zhǔn)將取代被稱為5G的第五代標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)是在2025年左右使“后5G”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
據(jù)悉，日本旨在通過(guò)比世界其他經(jīng)濟(jì)體更早地開展相關(guān)研發(fā)工作，使其能夠帶頭制定全球“后5G”標(biāo)準(zhǔn)。5G技術(shù)中使用的無(wú)線電波易受到諸如雨和墻等元素的阻礙，隨著數(shù)據(jù)量的增加，將消耗更多電力。日本總務(wù)省計(jì)劃解決這些問(wèn)題，提高“后5G”通信的可靠性。
4、日媒：政府計(jì)劃禁止華為參與5G建設(shè)
日本右翼媒體《產(chǎn)經(jīng)新聞》本月26日引述消息人士的話報(bào)道稱，日本政府計(jì)劃禁止中國(guó)兩家通信公司華為和中興參與5G等建設(shè)信息系統(tǒng)的投標(biāo)活動(dòng)，原因是基于“安全保障”考慮，美國(guó)和澳大利亞均把這兩家中國(guó)企業(yè)視為“問(wèn)題公司”。外交部發(fā)言人華春瑩對(duì)此表示，日本政府官方并未作出相關(guān)的表態(tài)。
#蘋果派#
1、蘋果iOS 12正式版9月18日推送
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果將在9月18日正式推出iOS 12正式版，國(guó)內(nèi)于9月19日凌晨開始推送。目前iOS 12已經(jīng)推送了10個(gè)預(yù)覽版和8個(gè)公測(cè)版，并公布了iOS 12支持的硬件設(shè)備，從iPhone5s之后的所有iPhone產(chǎn)品，iPad mini 2之后的所有iPad產(chǎn)品以及iPod touch（第六代）均可以升級(jí)到iOS 12系統(tǒng)。
相比于此前的iOS 11系統(tǒng)，iOS 12在速度和流暢性上都有顯著的提高，可延長(zhǎng)老款iPhone手機(jī)使用壽命。
#通信圈#
1、我國(guó)超寬帶可見光通信芯片組全球首發(fā)
近日，在首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，全球首款商品級(jí)超寬帶可見光通信芯片組已發(fā)布。該芯片組傳輸速率可達(dá)10Gbps，全面兼容主流中高速接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，可為室內(nèi)以及家庭綠色超寬帶信息網(wǎng)絡(luò)、高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、室內(nèi)泛在定位服務(wù)、水下高速無(wú)線信息傳送、特殊區(qū)域移動(dòng)通信等領(lǐng)域可見光通信應(yīng)用提供芯片級(jí)的產(chǎn)品技術(shù)支撐。
#新進(jìn)展#
1、三星推首款雷電3接口曲面QLED顯示器
8月27日消息，三星宣布，將在IFA2018上推出全球首款集成雷電3接口的曲面QLED量子點(diǎn)顯示器。該顯示器名為CJ79，產(chǎn)品識(shí)別號(hào)C34J791。CJ79擁有一塊34英寸的曲面量子點(diǎn)VA面板，分辨率3440×1440，顯示比例21.5：9，1500R曲率，3000：1靜態(tài)對(duì)比度，覆蓋125%
sRGB色域，最大亮度300尼特，支持PBP/PIP顯示模式。刷新率達(dá)100Hz，支持AMD Freesync畫面防撕裂技術(shù)。其亮點(diǎn)是兩個(gè)雷電3接口，可提供40Gbps的傳輸速率，最大供電能力達(dá)85W。
2、博通189億刀收購(gòu)軟件公司CA在美獲批
8月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，博通(Broadcom)日前表示，其以189億美元收購(gòu)軟件公司CA Technologies (CA)的交易已獲得美國(guó)反壟斷部門批準(zhǔn)，目前還需獲得歐洲和日本反壟斷機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)今年Q4完成。
CA專門開發(fā)基于云端的和傳統(tǒng)的企業(yè)軟件，可幫助博通實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多樣化。博通成立于1991年，是全球最大的半導(dǎo)體公司之一和全球最大的WLAN芯片廠商，擁有2000多項(xiàng)美國(guó)專利和800多項(xiàng)外國(guó)專利。博通此前曾試圖收購(gòu)高通，但最終失敗。
3、全球第二大芯片代工廠終止7nm研發(fā)
8月28日，據(jù)媒體報(bào)道，全球第二大純晶圓代工廠格芯（GLOBALFOUNDRIES）宣布，將擱置7納米FinFET項(xiàng)目，并調(diào)整相應(yīng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)支持強(qiáng)化的產(chǎn)品組合方案。在裁減相關(guān)人員的同時(shí)，一大部分頂尖技術(shù)人員將被部署到14/12納米FinFET衍生產(chǎn)品和其他差異化產(chǎn)品的工作上。
格芯前身是AMD的晶圓制造部門，2009年獨(dú)立。2017年，格芯的營(yíng)收約為60.6億美元，成為僅次于臺(tái)積電的全球第二大純晶圓代工廠。
