?蓄電池充電機多模塊并機工作

根據通信協議，蓄電池充電機內的充電機模塊在CAN通信時有的組號。這個組號由充電樁充電控制系統通過CAN通信分配給每臺充電機，同一個充電樁內的充電機的組號是相同的。在每個樁單獨工作時，樁與樁間的組號是不一樣的，這樣可方便總后臺數據處理，通過組號和地址可清晰定位每臺充電機的狀態(tài)。

假如一共有4個蓄電池充電機，每個蓄電池充電機內有2個充電機模塊，這8個蓄電池充電機模塊的地址分別為＃1～＃8，每個充電機的組號分別為＃1^-#4，即＃1充電樁內的2個充電機模塊的組號是＃1、# 2充電樁內的2個充電機模塊的組號是＃2、# 3、# 4充電機類似。每臺充電機的充電控制系統控制各自機內的充電機模塊，即4個充電機內的蓄電池充電機模塊的輸出電壓和電流相互獨立，只是每個機內的充電機模塊是并機工作的。

圖3為單樁充電機結構圖，CanO＿H和CanO＿L是充電樁內部的充電機模塊與充電樁內充電機控制系統的通信線，也是充電機模塊間實現均流的通信線，可實現對充電機模塊充電指令的下達和充電機模塊間的并機均流通信。充電機在均流時，均流僅在組號相同的充電機模塊間進行。

由不同充電模塊單獨或并機組成充電機柜，配合自主研發(fā)的均流穩(wěn)壓技術，實現穩(wěn)定的功率輸出，滿足不同電壓等級的電池包（組）充電，廣泛應用于充換電站分箱充電、整車充電、場地移動補電等場合。

(2)功能特點 Features

◆ 大功率充電機正面面板上具有液晶顯示屏（顯示輸出電流/電壓、電量、計費、當前設置參數與充電模式、當前輸出功率、故障代碼等參數）、參數設置操作面板、操作模式選擇檔位（手動設置、鍵盤設置、計算機控制）、正常充電（綠燈）指示燈、充電結束指示燈（綠燈）、報警指示燈（紅燈）以及總電源通斷開關；

◆大功率充電機的操作方式分為三種：手動調節(jié)（電壓與電流輸入）與鍵盤輸入參數與計算機遠程控制。手動方式時，充電機為恒壓限流方式工作，可調電壓電位器為設定的恒壓值，可調電流電位器為設定的限流值；鍵盤輸入參數與計算機遠程控制時，便攜式蓄電池充電機，充電機具有多段（至少3段）恒流限壓與多段（至少3段）恒壓限流工作模式，充電機在達到某一段設定的結束條件后自動轉入下一段工作模式工作，且充電機在開設定工作參數時具有系統自檢功能（判別設置參數是否正常）。充電機在完成所有設定工作任務后能夠自動關機，并具有聲、光提示。

◆充電機輸出電壓控制精度為0.5％，電流控制精度為0.5％；

◆充電機輸入、輸出全隔離；

◆輸出有防止電池組給充電機輸出濾波電容充電的裝置，防止充電機輸出端在接通電池組時出現瞬間大電流；

◆大功率充電機的耐壓等級、絕緣等級、EMC符合我國電動汽車充電機相關技術標準；

◆充電正常環(huán)境工作溫度范圍－20度~40度；

◆充電機具有輸入過壓/欠壓保護、輸出過流/短路保護、電池反接保護、過熱保護等功能。