電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)分類(lèi)及要求|高壓直流蓄電池充電機(jī)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)充電機(jī)可以分析電池狀態(tài)并自動(dòng)選擇充電技術(shù),可以 電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESS?)技術(shù)可以對(duì)汽車(chē)電氣線路提供穩(wěn)定的25A電,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)具有對(duì)于深放電電池進(jìn)行修復(fù)的功能,?專(zhuān)利技術(shù)診斷電池屬于虧電還是存在物理缺陷,?3個(gè)不同顏色LED燈指示不同充電狀態(tài),開(kāi)關(guān)方式選擇電池類(lèi)型,充電時(shí)無(wú)需人看管
(1)車(chē)載DC—DC變換器
DC—DC變換器是將一種直流電變換為另一種直流電的技術(shù),主要對(duì)電壓、電流實(shí)現(xiàn)變換,它在電動(dòng)汽車(chē)中起著能量轉(zhuǎn)換和傳遞的作用。DC—DC變換器分為單向DC—DC和雙向DC - DC。單向DC—DC的能量只能單向流動(dòng),而雙向DC一DC指保持變換器兩端的直流電壓極性不變的前提下,根據(jù)需要改變電流的方向,從而實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)的直流一直流變換器。雙向DC—DC可以實(shí)現(xiàn)能量回收,其應(yīng)用空間更加廣闊。
電動(dòng)汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)三大類(lèi),車(chē)載雙向DC - DC變換器是電動(dòng)汽車(chē)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
混合動(dòng)力燃料電池車(chē):由于目前燃料電池發(fā)展水平,一般以燃料電池作為主動(dòng)力,另外均有超級(jí)電容(UC)和動(dòng)力蓄電池(High Voltage Battery,HVB,一般為高壓100~500V)作為輔助動(dòng)力,構(gòu)成混合動(dòng)力燃料電池車(chē),如圖6-14所示。雙向DC—DC變換器作為超級(jí)電容和動(dòng)力蓄電池的功率管理單元,作用是:車(chē)輛加速時(shí)提供輔助能量,車(chē)輛爬坡時(shí)提供峰值功率,減速/制動(dòng)時(shí)回收能量,儲(chǔ)能用新鄉(xiāng)充電機(jī),從而有效提高能源利用效率。
(2)車(chē)載Charger
車(chē)載Charger是一種將交流電變換為直流電的技術(shù),將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車(chē)車(chē)載蓄電池的電能。車(chē)載高壓充電機(jī)安裝于電動(dòng)汽車(chē)上,通過(guò)插頭和電纜與交流插座連接,因此也可以稱(chēng)之為交流充電機(jī)。車(chē)載充電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在蓄電池需要充電的任何時(shí)候,只要有可用的供電插座,電機(jī)車(chē)新鄉(xiāng)充電機(jī),就可以進(jìn)行充電,其缺點(diǎn)則是受車(chē)上空間所限,因而功率處理能力有限,只能提供小電流慢速充電,充電時(shí)間一般較長(zhǎng)。
蓄電池充電機(jī)的基本構(gòu)成包括功率單元、控制單元、電氣接口和通信接口等。其中電氣接口包括充電機(jī)供電電纜及連接器件、充電電纜和充電連接器等。電動(dòng)車(chē)輛充電時(shí),電動(dòng)車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)輛充電設(shè)備要正確連接,便于在正常情況下使電能安全地從充電設(shè)備傳輸給電動(dòng)車(chē)輛。即使在正常使用中有些疏忽,也不會(huì)給周?chē)沫h(huán)境和人(尤其是充電的操作人員)帶來(lái)危險(xiǎn)。基本功能要求包括:
1)蓄電池充電機(jī)應(yīng)能對(duì)下述電池中的一種或多種充電:鋰離子蓄電池、鎳氫電池、鉛酸電池等。
2)在充電過(guò)程中,蓄電池充電機(jī) 依據(jù)蓄電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作,完成充電過(guò)程。
3)蓄電池充電機(jī)應(yīng)具有與電動(dòng)汽車(chē)或蓄電池管理系統(tǒng)通信的功能。通信目的:判斷電池類(lèi)型;判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車(chē)蓄電池系統(tǒng)正確連接;獲得電動(dòng)汽車(chē)蓄 電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中蓄電池的狀態(tài)參數(shù);充電機(jī)還應(yīng)具有與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能。
人機(jī)交互功能可以使充電人員獲得充電機(jī)的一些信息。充電機(jī)應(yīng)顯示的信息:電池類(lèi)型、充電電壓、充電電流、電能量計(jì)量信息;在出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的提示信息;以及電池溫度、充電時(shí)間等。表6-1、表6-2為車(chē)載充電機(jī)的一些技術(shù)要求。