四川在線消息(記者 趙澤宇)伴隨市場(chǎng)上新能源汽車的不斷推陳出新，充電樁企業(yè)也緊跟細(xì)分市場(chǎng)的前進(jìn)步伐，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上不容忽視的一環(huán)。

5月4日，2018四川國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在成都舉行。該展會(huì)齊聚了特來(lái)電、成都智邦、華泰電氣等新興新能源充電樁企業(yè)，展示了新能源汽車后市場(chǎng)中充電設(shè)施的最新研發(fā)成果，吸引了逛展消費(fèi)者和專業(yè)買家的眼球。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)造型獨(dú)特、沒(méi)有常規(guī)充電槍地弓形充電樁引起了記者的注意。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這是一款由特來(lái)電新能源有限公司研發(fā)的智動(dòng)柔性充電弓，其采用下壓式充電，取消了傳統(tǒng)的插拔充電槍的工作，滿足新能源公交大巴車大功率快充的需求。其旁邊展示的公交專用懸臂直流終端，也是利用特殊的懸臂設(shè)計(jì)，讓使用者插拔充電槍的工作更加省力。

“這兩款充電樁是我們專門為成都市場(chǎng)量身打造的直流終端，目前已應(yīng)用于成都金沙公交集中場(chǎng)站，每套特來(lái)電充電弓每天可服務(wù)8—10輛18米電動(dòng)公交車?！?/p>

為什么將充電樁稱為‘終端’?特來(lái)電新能源有限公司副總裁、成都特來(lái)電新能源有限公司總經(jīng)理童君對(duì)記者自信地笑了笑，介紹道：“因?yàn)樘貋?lái)電的汽車群智能充電系統(tǒng)，將高壓模塊、直流充電模塊、智能控制模塊等關(guān)鍵的元器件全部放入充電場(chǎng)的總控箱內(nèi)，這個(gè)總控箱即特來(lái)電智能充電箱變。在充電場(chǎng)，消費(fèi)者肉眼可見(jiàn)的充電樁是由這個(gè)箱變出線設(shè)立在每一個(gè)車位的充電終端。這解決了傳統(tǒng)充電樁無(wú)序充電產(chǎn)生的電網(wǎng)安全、設(shè)備安全、充電安全的問(wèn)題?！?/p>

據(jù)了解，成都金沙公交集中場(chǎng)站的充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)功率達(dá)12800KVA，規(guī)劃建設(shè)32套充電弓和32套充電槍，配置16臺(tái)800KVA充電箱變，目前裝機(jī)功率為全國(guó)最大單站。該項(xiàng)目建成后可日均滿足250—300輛純電動(dòng)公交車的充電需求，年充電量可達(dá)3500萬(wàn)千瓦時(shí)，替換石油1.4億升以及碳排放34萬(wàn)噸。

在展臺(tái)上，特來(lái)電還展示了充電終端在雨淋和水中浸泡狀態(tài)下為新能源汽車安全充電的場(chǎng)景?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員演示了拔下在雨淋狀態(tài)下的充電槍，直接用手觸摸槍口也不會(huì)觸電。童君表示，“這是由于智能充電箱變保證了每一個(gè)出線的充電終端在插入車身充電口，再由用戶在手機(jī)APP上進(jìn)行確認(rèn)后，才會(huì)通電工作?！?/p>

此外，無(wú)線充電、光儲(chǔ)充一體車棚、交直流混合型微網(wǎng)系統(tǒng)等新能源智能充電解決方案也在此次展會(huì)上面向四川消費(fèi)者亮相。記者了解到，該展會(huì)還將持續(xù)到5月6日。