我國(guó)著手研究停售燃油車(chē)時(shí)間表 充電樁的建設(shè)腳步急需跟上

近日,一則重磅消息引爆了與汽車(chē)相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域。在2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,工業(yè)和信息化副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示,全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu),許多國(guó)家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。目前中國(guó)工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,制訂停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。據(jù)悉,此前已經(jīng)有包括荷蘭、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)等多個(gè)國(guó)家公布禁售燃油車(chē)時(shí)間表,其中計(jì)劃時(shí)間最近的是荷蘭,其計(jì)劃禁售時(shí)間是2025年,距目前僅有8年時(shí)間而已。

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷(xiāo)量突破2800萬(wàn)輛,已連續(xù)八年位居世界第一。汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱中的作用不斷增強(qiáng),汽車(chē)稅收占全國(guó)稅收比重、從業(yè)人員數(shù)占全國(guó)就業(yè)人員數(shù)比重、汽車(chē)銷(xiāo)售額占全國(guó)商品零售總額的比重均超過(guò)10%。

尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,我國(guó)已成為最大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。2016年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破50萬(wàn)輛,累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛,占全球50%?!靶履茉窜?chē)整車(chē)研發(fā)水平不斷提高,中國(guó)品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度大幅提升,在某些細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)能夠和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。從現(xiàn)在到2025年將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能減排要求越來(lái)越高,新能源汽車(chē)發(fā)展加快卻對(duì)技術(shù)要求越來(lái)越高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大影響。

在新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展軌道的情況下,政策又開(kāi)始計(jì)劃制定停售燃油汽車(chē)的時(shí)間表,新能源汽車(chē)的比例將會(huì)在未來(lái)數(shù)年繼續(xù)猛增。在新能源汽車(chē)發(fā)展中扮演絕對(duì)重要角色的充電樁,在目前已經(jīng)落后新能源汽車(chē)腳步的情況下,勢(shì)必也要加大力度縮小差距,否則反而會(huì)嚴(yán)重制約新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展以及降低政策執(zhí)行的效率。

據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè),我國(guó)充電樁市場(chǎng)正在迎來(lái)發(fā)展高峰期,2016年充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億元,到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。如果以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)計(jì)算,充電站300萬(wàn)元/座計(jì),充換電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1240億元。在政策推動(dòng)和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有望進(jìn)一步提速,相關(guān)訂單也將步入落地期。

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近幾年充電樁行業(yè)的發(fā)展也是有目共睹,其中也涌現(xiàn)了不少優(yōu)秀的企業(yè)運(yùn)營(yíng)商,其中的代表企業(yè)安悅充電獨(dú)特地從多角度促進(jìn)了新能源汽車(chē)的發(fā)展。此前公司一直配合上汽大通做上海市充電網(wǎng)點(diǎn)布設(shè),目前累計(jì)已為上汽大通完成全國(guó)67個(gè)維修站點(diǎn)充電樁建設(shè)并配合大通大客戶完成26個(gè)站點(diǎn)直流樁建設(shè),直接深入新能源汽車(chē)廠商來(lái)幫助行業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí),公司為公共交通以及私人消費(fèi)者提供充電保障,比如為杭州下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)完成了大型快充站的建設(shè),40個(gè)直流樁投入運(yùn)營(yíng),滿足了杭州地區(qū)出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)司機(jī)的日常充電需求。隨后,安悅充電在上海的軍工路超級(jí)充電站、為閔行區(qū)純電動(dòng)通勤車(chē)輛提供專(zhuān)用充電服務(wù)的上汽安悅露虹超級(jí)充電站正也正式通電、投放使用。年內(nèi),公司計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)落成8個(gè)充電場(chǎng)站。充電樁是新能源汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源的媒介,在新能源汽車(chē)高速發(fā)展的時(shí)期,需要更多像安悅充電這樣的企業(yè)從專(zhuān)業(yè)的角度推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)更快、更好、更有效地發(fā)展。以未來(lái)要實(shí)現(xiàn)1:1的規(guī)劃車(chē)樁比的的目標(biāo)來(lái)看,今后數(shù)年充電樁的建設(shè)速度必須快于新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售增速,而從新能源汽車(chē)每年的銷(xiāo)售增速來(lái)估算,未來(lái)幾年充電樁行業(yè)的成長(zhǎng)速度非常值得期待。

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