在11月14日晚播出的《問政山東》中，淄博和濱州的兩位市民反映，買了新能源汽車，在自家小區(qū)充電卻成了難題，原來小區(qū)物業(yè)不讓他們安裝充電樁。物業(yè)工作人員的說法是，在車位上安裝充電樁有安全隱患。 那么這個...

國家最早從2008年以前就開始積極推廣電動汽車相關(guān)應用，但是民眾并不看好，也不認識電動汽車充電樁。很多小區(qū)和地區(qū)安裝了電動汽車充電樁和電動汽車充電站，但是無人問津。當時國內(nèi)電動汽車稀少，產(chǎn)量也少，電動...

華為充電模塊采用的是抗直流的電流互感器技術(shù)，電流測試回路中無開關(guān)、繼電器等機械觸點，安全性更高。不僅如此，其還具備動態(tài)范圍寬，可檢測2~64次諧波，并且配有專用的校準端子，電流測量回路與電壓回路及供電...

今年夏天臺風來得尤其勤快，更是來了最強達到17度的超強臺風利奇馬。在這樣大風大雨的惡劣天氣中，如果電動汽車車主要出門，并且在外尋找電動汽車充電樁進行充電的話，其實是比較危險的。雖然大部分電動汽車充電樁...

根據(jù)民主調(diào)查顯示，當一個居民擁有了一輛電動汽車后，他會迫切需要安裝一臺私人電動汽車充電樁，否則就難以安心使用這臺電動汽車，雖然公共電動汽車充電樁的數(shù)量已經(jīng)越來越多，但是電動汽車車主依然對公共電動汽車充...

盡管2016年電動汽車充電樁市場發(fā)展不盡如人意，沒有大部分投資商想象的發(fā)展和回報，但是從電動汽車充電樁行業(yè)的整體發(fā)展來看，電動汽車充電樁行業(yè)還處于投入發(fā)展初期，過快的推動和冒進，并不能讓電動汽車充電樁...

電動汽車充電樁發(fā)展也有好幾年了，國內(nèi)電動汽車充電樁到底需要通過哪些測試標準才讓人放心呢？電動汽車充電樁發(fā)展年時也不算太 來具體了解一下國內(nèi)對于電動汽車充電樁已經(jīng)通過了哪些測試標準吧。 首先，國內(nèi)電動汽...

隨著國內(nèi)電動汽車充電樁市場日益壯大，國家快速根據(jù)電動汽車充電樁利好政策的發(fā)布，并嚴格推進電動汽車充電樁審查制度，優(yōu)化福利補貼發(fā)放規(guī)則，確保電動汽車充電樁市場良好發(fā)展。在這樣的勢頭下，許多民眾都看到了越...

不得不說，電動汽車充電樁行業(yè)在2016年遭遇了危機。隨著國家持續(xù)推進電動汽車充電樁各項標準的統(tǒng)一改革，許多電動汽車充電樁企業(yè)紛紛升級產(chǎn)品，提高了電動汽車充電樁的兼容性及安全性。但是問題也隨之產(chǎn)生，新型...

隨著城市電動汽車保有量的不斷提升，曾經(jīng)門可羅雀的電動汽車充電站終于迎來了人氣。為了提高電動汽車充電樁運營效益，電動汽車充電樁運營商都開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營思維，從客戶需求入手，不斷改善電動汽車充電站內(nèi)電動汽車充...