【充電樁市場(chǎng)重?zé)ㄉ鷻C(jī) 2020年前景可期】中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟1月13日發(fā)布的最新充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,2019年12月公共類充電樁較上月增加2.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)55.9%。截至2019年12月...
2019年全國(guó)充電樁保有量121.9萬(wàn)臺(tái) 車樁比達(dá)到3.4:1
1月13日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下文簡(jiǎn)稱:充電聯(lián)盟)發(fā)布2019年12月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,截至2019年12月,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁51.6萬(wàn)臺(tái);通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整...
電動(dòng)汽車充電樁智能語(yǔ)音發(fā)展
據(jù)電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),很多商場(chǎng)和小區(qū)對(duì)于安裝電動(dòng)汽車充電樁是很不上心的,只有公交車站、商旅大巴,由于政府要求必須逐漸更替燃油汽車,所以為了保障新替換的電動(dòng)汽車能夠正常工作,會(huì)用心考慮電動(dòng)汽車充...
電動(dòng)汽車充電樁日趨常見化
五年前,還沒有多少人認(rèn)識(shí)的電動(dòng)汽車充電樁,現(xiàn)在卻已經(jīng)以雷霆之勢(shì),迅速遍布大街小巷。多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,越來(lái)越多的城市開始將電動(dòng)汽車充電樁設(shè)置在路邊泊車位,靠近主干道,并且增加明顯的指示牌,幫助電動(dòng)汽車尋找到...
物業(yè)需提高對(duì)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)的重視
最新數(shù)據(jù)顯示,物業(yè)已成為民眾心中,阻礙社區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)最大因素。為了緩解物業(yè)與業(yè)主不斷增長(zhǎng)的建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的矛盾,市政府需調(diào)動(dòng)對(duì)街道及居委會(huì)的積極性,不斷普及電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)重要性,幫助物...
電動(dòng)汽車充電樁接受度提高
近年來(lái),國(guó)家持續(xù)關(guān)注電動(dòng)汽車充電樁建設(shè),并且在10月召開全國(guó)十九大人民代表大會(huì)的時(shí)候著重指出,將在未來(lái)5年中,繼續(xù)大力推動(dòng)新能源事業(yè)發(fā)展,推進(jìn)能源改革,改善國(guó)內(nèi)環(huán)境。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電需求不斷上...
公共汽車充電樁的真正價(jià)值
由于公共電動(dòng)汽車充電樁的使用率低,很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè),尤其是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)都不說(shuō)很愿意投建公共電動(dòng)汽車充電樁。但是國(guó)家依然很積極的推動(dòng)公共電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè),并努力提高公共電動(dòng)汽車充電樁...
電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)當(dāng)有序建設(shè)
近期,于首都有關(guān)部門下發(fā)了關(guān)于提高公共停車場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)管理的實(shí)施意見,其中鄭重提出,城市內(nèi)全部公共停車場(chǎng)首先應(yīng)當(dāng)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁,其比例不得低于10%,除此之外,電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)后不得長(zhǎng)...
住宅小區(qū)充電樁不夠用? 網(wǎng)友留言后當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)
“新能源機(jī)動(dòng)車已漸漸普及到普通家庭,改變著千萬(wàn)家庭,市民也積極響應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保出行號(hào)召,但目前充電是一個(gè)大問題?!苯?,一位來(lái)自南寧市的網(wǎng)友留言說(shuō),希望政府能在東盟經(jīng)開區(qū)居民居住較集中的幾個(gè)區(qū)域新建充...
充電樁市場(chǎng)告別野蠻生長(zhǎng),還需要更多“解題思路”
2019年的新能源汽車產(chǎn)業(yè),太“難”了。 “整個(gè)新能源汽車行業(yè),都進(jìn)入了一片紅海之中。”在2019年12月27日舉辦的2019新能源汽車商業(yè)化案例演講大會(huì)上,特來(lái)電品牌總經(jīng)理趙健如是說(shuō)。 新能源汽車市...