電動汽車如今是越來越受歡迎了，但仍然存在基礎(chǔ)設(shè)施不完善的問題，這也在一定程度上阻礙了其推廣應(yīng)用。汽車制造商們尚未就標(biāo)準(zhǔn)充電接口達(dá)成一致，這也意味著即便遇到了充電站也未必有合適的充電連接器可供用戶使用。...

在剛剛結(jié)束的新能源公交車發(fā)展新階段的問題與對策論壇上，交通運輸部科學(xué)研究院副研究員李成回答現(xiàn)場提問中表示，新能源公交車近2年持續(xù)爆發(fā)式增大，配套充電設(shè)施不足的問題將繼續(xù)困擾新能源車的推廣應(yīng)用。 在他看...

在共享單車風(fēng)靡全國之后，眼下，共享汽車的狂歡接踵而至。盡管頗受市場與投資人的追捧，也有相關(guān)政策的保駕護(hù)航，但就目前來看，共享汽車前路依然布滿荊棘，用“負(fù)重前行”的運營者的話來講，共享汽車需要一個理性的...

6日，北京巴士傳媒股份有限公司（下稱“北巴傳媒”）發(fā)布公告，其孫公司隆瑞三優(yōu)新能源汽車科技有限公司（下稱“隆瑞三優(yōu)公司”）擬與北銀金融租賃有限公司開展新購設(shè)備直租業(yè)務(wù)，融資金額不超過4.6億元。 本次...

上游的理性回歸，正是下游充電設(shè)施運營制造商所期盼的。雖然新能源造車正在逐步告別玩兒命燒錢的模式，然而泡沫的消散仍需要時間。作為行業(yè)生態(tài)中的充電樁企業(yè)，究竟該如何熬過產(chǎn)業(yè)的躁動期？ 得益于新能源汽車的快...

1.充電聯(lián)盟截至2017年5月報建166946個公共充電樁 截至2017年5月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁166946個，其中交流充電樁59597個、直流充電樁41275個、交直流一體充電...

昨日，四川省政府新聞辦舉行解讀省第十一次黨代會精神第四場新聞發(fā)布會，就四川省“堅定推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展”進(jìn)行了一系列解讀。 省環(huán)境保護(hù)廳廳長于會文，省林業(yè)廳廳長堯斯丹，省發(fā)展改革委副主任、省鐵路機場辦...

可謂最早在北京市布局充電樁的企業(yè)，而且網(wǎng)點布局也較為健全。但是，當(dāng)《新能源汽車新聞》的記者某日駕駛北汽新能源EX260（以下簡稱：EX260）到國網(wǎng)某充電站點進(jìn)行補電時，并沒有像往常那樣順利，甚至直到...

日前，東莞供電局 2017年“電網(wǎng)開放日”揭秘之旅系列活動正式啟動，本次系列活動的主題為“電創(chuàng)新科技 開啟新生活”，200余名市民將有機會在5條精選線路上“探秘”電網(wǎng)業(yè)務(wù)各領(lǐng)域，開啟一系列創(chuàng)新科技的電...

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電樁成為了淘金者的一方熱土。資本大量涌入下，充電樁行業(yè)迎來了前所未有的爆發(fā)增長。 從2014年國家鼓勵社會資本投資充電設(shè)施開始，一大波企業(yè)就蜂擁而至。這其中既有普天新能源、...